POLYMERIUM NECTAR 8800 15W-40 SP 4L

Проездил на этом масле большую часть лета! В основном городской трафик с включенным кондёром, редко трасса! Мешал с присадкой органический молибден от Полимериума, за 5000 км на 2500 км угорело поллитра и то, когда отжигал по трассе на обгонах в затяжные подъёмы по несколько км, это неудивительно, машина не новая, ДВС тоже,пробег уже свыше 290 тысяч км и то официальный, непонятно сколько ещё скрутили:-) За 200 км залил их же мягкую моющую присадку+ при сливе 5 минутку, нужно было отмыть лак от неудачных опытов с Валеной-СВ. Выкачал просто чёрное масло, которое на просвет даже под лампой никак не видно, заглянул в отверстие масло заливное, лак ушёл!!! За всё время никаких проблем не было, машина накатом хорошо идёт! Тойота Королла AE100G, ДВС 5a-fe

Залил данное масло в двигатель Mercedes-Benz M120.980 E60. Это тот самый, легендарный, V12 от Мерседеса, который стоял на "шестисотых" и Pagani Zonda. У меня версия ранняя, еще с трамблерами и на 408 л.с. Меняю масло всегда короткими интервалами по 5000 км. Пробег 99% город, 1% трасса. Автомобиль используется круглый год. До этого использовал масло XPro 1 5W50, но на лето решил плеснуть нектарчика:) После замены проехал порядка 400 км. Первые впечатления весьма положительные: двигатель работает мягко и тихо, никакого угара нет. Масло оставляет очень жирную пленку на поверхностях ДВС, которая не стекает даже за ночь! Это гарантирует щадящий холодный запуск после длительной стоянки. Даже со щупа масло за 10-12 часов стоянки не стекает и чтобы проверить уровень щуп приходится протирать:) Масло ТОП за свои деньги.